Amenez votre moto là où elle est heureuse d’être, autour de son couple maximum, et appréciez le plaisir d’être là aussi, avec elle.

Entre 3 000 et 5 000 tr/min, où vous
roulez le plus souvent, c’est à ces régimes que les nouveaux pignons spéciaux LRS vont optimiser le rendement du moteur.

Selon le modèle, ils permettent d’avancer de 800 à 1’000 tr/min le régime de couple maximum, ce qui permettra au moteur
de pousser plus fort et plus tôt.

Ces pignons spéciaux LRS sont disponibles pour les cylindrées de 850, 1100, 1150 et 1200 entre 1994 et 2009 et pour tous les modèles, C CL GS GSA HP2 R RS RT S ST.




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